Strona główna > Produkty > Panel zewnętrzny KTC > Seria Ceglana
Warstwowa szara cegła z cementowo-celulozowego kompozytu
Trwałe płyty ceglane do stacji transportowych oraz nowoczesnych budynków publicznych
Styl: wzór cegły, faktura drewna, paski, kamień kulturowy, płaska seria 5, setka możliwych wariantów
Wymiary: 3030 × 455 × 15 mm, 3030 × 455 × 16 mm, 3030 × 455 × 18 mm, 3000 × 585 × 15 mm, 2440 × 585 × 15 mm
Masa: ok. 19 kg/m² (16 mm, 18 mm), ok. 21 kg/m² (15 mm)
Cechy: hydrofilowa samooczyszczająca się powierzchnia, zachowanie barwy przez 15 lat, odporność na ogień klasy A, różnorodne efekty wizualne, duża plastyczność
| Materiał | cement, włókna roślinne, piasek kwarcowy, woda |
| Styl | Wzory ceglane, drewniane, paski, kamienie kulturowe, płaskie seria 5, setki wyborów |
| Rozmiar | 3030*455*15mm, 3030*455*16mm, 3030*455*18mm, 3000*585*15mm, 2440*585*15mm |
| Gęstość | 1.1-1.3 |
| Waga | Ok. 19kg/m² (16mm)(18mm), ok. 21kg/m² (15mm) |
| Proces produkcji | Metoda formowania, Metoda ekstruzji |
| Cechy | Hidrofilne samooczyszczające się powłoki, zachowanie barwy przez 15 lat, stopień odporności ogniowej A, różnorodne efekty wizualne, duża plastyczność |
Kluczowe cechy
1. Układ cegieł o przesuniętej warstwowej strukturze z gradacją dwóch odcieni szarości
Jasne i ciemne szare warstwy cegieł tworzą subtelne wrażenie głębi. Czyste poziome linie pasują do minimalistycznej, nowoczesnej koncepcji architektonicznej budynków publicznych.
2. Powłoka przemysłowego stopnia odporna na zanieczyszczenia i samoczyszcząca się
Gęsty, zwarty podkład zapobiega wnikaniu plam spalin i brudu. Woda deszczowa usuwa kurz z powierzchni, zmniejszając częstotliwość regularnego czyszczenia w budynkach publicznych o dużym ruchu.
3. Klasyfikacja ogniowa A1 spełnia surowe wymagania obowiązujące w budynkach publicznych
Pełni w całości wymagania bezpieczeństwa pożądowego obowiązujące w obiektach transportowych, urzędach gminy oraz budynkach świadczących usługi publiczne.
4. Lekki system montażu na suchych zawieszeniach przyspiesza realizację dużych projektów
Znacznie lżejszy niż tradycyjna murówka. Montaż suchy eliminuje mokre, uciążliwe prace budowlane – idealny dla szybkich projektów infrastruktury publicznej.
Realizacje
Nowoczesna stacja komunikacji publicznej prezentuje wyrafinowany wygląd architektoniczny dzięki zastosowaniu paneli ceglanych przeznaczonych dla komercyjnych budynków publicznych jako głównego materiału okładzinowego elewacji zewnętrznej stacji. Projekt łączy jasnoszare teksturowane panele ceglane z ciemnym okładzinowym blachą metalową oraz dużymi pionowymi szybami szklanymi, tworząc zrównoważoną, nowoczesną elewację o wyraźnych liniach geometrycznych, odpowiednią dla intensywnie użytkowanych obiektów infrastruktury publicznej.
Te lekkie panele ceglane zapewniają autentyczną teksturę murarską bez dużej masy tradycyjnej cegły. Jednolite wymiary modułowe umożliwiają porządne montowanie na płaskich ścianach, narożnikach oraz na różnorodnych konturach konstrukcyjnych, doskonale dopasowując się do nieregularnych nachylonych profili budynku stacji. Materiał elewacyjny charakteryzuje się wyjątkową odpornością na warunki atmosferyczne, odpornością na plamy oraz minimalnymi wymaganiami konserwacyjnymi – cechy kluczowe dla obiektów komunikacji publicznej narażonych na ciągły ruch pieszy i zmienne warunki zewnętrzne.
Neutralna paleta barw tworzy przyjazny, ale trwały wrażenie wizualne. To rozwiązanie obłożeniowe znajduje szerokie zastosowanie w stacjach kolejowych, centrach społecznościowych, obiektach handlowych oraz innych budowlach publicznych, pomagając architektom osiągnąć stabilną, długotrwałą wydajność w połączeniu z wyrafinowaną estetyką widoczną dla publiczności.
Architekci, wykonawcy infrastruktury publicznej oraz deweloperzy komercyjni poszukujący trwałych materiałów elewacyjnych do stacji transportowych i budynków publicznych mogą skontaktować się z naszym zespołem inżynierskim.
Zamów bezpłatne fizyczne próbki warstwowych szarych cegieł, propozycje projektów elewacji oraz dokumentację techniczną gotową do przetargu. Dla dużych projektów budownictwa publicznego dostępne są ceny umowne objęte wielokrotnością zamówień oraz opcje dostawy etapowej.
Kluczowe zalety warstwowej szarej cegły układanej w wiązaniu przebieżnym do centrów transportowych i budynków publicznych
✅ Spokojna, warstwowa szara estetyka odpowiednia dla architektury publicznej: precyzyjny układ cegły w wiązaniu przebieżnym z gradientem odcieni szarości tworzy stabilne, uporządkowane linie architektoniczne. Idealnie pasuje do praktycznego, minimalistycznego stylu projektowego infrastruktury miejskiej i obiektów transportowych.
✅ Przemysłowa wydajność ochrony przed zanieczyszczeniami w scenariuszach o wysokim przepływie: fluorowa powłoka zapobiegająca zabrudzeniom skutecznie odparza kurz miejski, spaliny pojazdów i kwasowy deszcz, zachowując elegancki wygląd fasady w warunkach długotrwałego działania przy dużym ruchu pieszym.
✅ Klasa odporności na ogień A1 spełnia standardy inżynierii publicznej: czysty materiał kompozytowy nieorganiczny osiąga klasę A1 – niematerialny. Kompletne raporty badawcze wspierają ocenę przetargową oraz akceptację pod względem bezpieczeństwa pożądrowego w projektach miejskich i transportowych.
✅ Modularna instalacja w wysokiej prędkości dla napiętych harmonogramów realizacji: panele w formacie dużym w połączeniu z dojrzałym systemem suchego zawieszenia skracają okresy budowy, idealnie odpowiadając wymogom szybkiej realizacji infrastruktury publicznej.
✅ Nadzwyczaj długa trwałość eksploatacyjna obniża budżet konserwacyjny administracji publicznej: doskonała odporność na warunki atmosferyczne gwarantuje stabilną wydajność przez dziesięciolecia. Zmniejsza to konieczność wielokrotnych remontów obiektów publicznych i zapewnia wyjątkową efektywność kosztową w długim okresie.
Scena zastosowania 1: Stacje przejazdowe, przystanki autobusowe i węzły transportowe
Odpowiednie do głównych elewacji, nadproży wejściowych oraz budynków pomocniczych różnych terminali transportowych – radzi sobie z złożonymi zewnętrznymi środowiskami zanieczyszczonymi.
Scena zastosowania 2: Miejskie budynki społecznościowe – ośrodki społecznościowe, biblioteki i sale kultury
Tworzy poważną, nowoczesną atmosferę budynków publicznych, jednocześnie minimalizując długoterminowe obciążenie konserwacją dla jednostek zarządzających obszarami publicznymi.
Scena zastosowania 3: Niskie obiekty handlowe na obrzeżach miast oraz obiekty wspierające funkcje publiczne
Współgra z ścianami osłonowymi szklanymi i panelami metalowymi w budynkach handlowych osiedlowych, umożliwiając trwałe i atrakcyjne zewnętrzne projekty architektoniczne.
Warstwowa, szara elewacja ceglana w wiązaniu biegnącym skupia się na wymogach bezpieczeństwa, odporności na zanieczyszczenia oraz niskiej konserwacji w inżynierii publicznej. Dzięki stabilnej wydajności przemysłowej i umiarkowanej, nowoczesnej fakturze stanowi profesjonalne pokrycie elewacyjne dla węzłów transportowych oraz projektów budowlanych miejskich budynków społecznościowych.
Ta warstwowa szara cegła elewacyjna wspiera standardowe systemy montażu suchego zawieszenia z zablokowaniem, zgodne z powszechnie stosowanymi konstrukcjami stalowymi używanymi w budownictwie komercyjnym i obiektów publicznych w Ameryce Północnej oraz Australii. Modułowe wymiary paneli minimalizują odpady po cięciu na budowie przy dużych, ciągłych powierzchniach ścian. Wentylowana przestrzeń tylna poprawia izolacyjność termiczną ściany i zapobiega gromadzeniu się wilgoci.
P1: Czy ta okładzina jest odpowiednia do dużych, ciągłych ścian zewnętrznych na stacjach transportowych?
O: Tak. Stabilna kontrola partii koloru zapewnia jednolity wygląd na rozległych powierzchniach ścian, idealnie nadając się do dużych projektów infrastruktury publicznej.
P2: Czy szare panele ceglane będą wyraźnie brudzić się w środowiskach transportowych o dużym ruchu?
A: Gęsta, nieprzepuszczalna podstawa w połączeniu z fluorowęglowym powłoką zapobiegającą zanieczyszczeniom hamuje trwałe przebarwienia spowodowane emisjami pojazdów i pyłem unoszącym się w powietrzu.
P3: Czy można go stosować zarówno w nowych budynkach publicznych, jak i przy pracach renowacyjnych elewacji?
A: Lekkość materiału sprawdza się doskonale zarówno przy budowie nowych obiektów, jak i przy modernizacji elewacji istniejących budynków komunikacyjnych i użyteczności publicznej, gdzie obowiązują ograniczenia obciążeniowe.
P4: Czy możecie dostarczyć kompletnych pakietów certyfikatów na potrzeby przetargów rządowych?
A: Pełne dokumenty potwierdzające odporność na ogień, odporność na warunki atmosferyczne oraz badania środowiskowe mogą zostać udostępnione w celu spełnienia wymogów przetargowych dotyczących projektów publicznych.
EN
AR
BG
HR
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
VI
HU
TH
TR
FA
MS
BE
BN
LO
LA
MY
KK
TG
UZ
LB
