غلاف أسمنتي من ألياف الإسمنت بطبقة رمادية مُرتَّبة على شكل طوب
ألواح طوب متينة لمواقف النقل العام والمباني البلدية الحديثة
النمط: نمط الطوب، ونمط الحبوب الخشبية، والخطوط الأفقية، ونمط الحجر التقليدي، والسطح المسطّح من السلسلة الخامسة، ومئة خيار مختلف
الأبعاد: ٣٠٣٠ × ٤٥٥ × ١٥ مم، و٣٠٣٠ × ٤٥٥ × ١٦ مم، و٣٠٣٠ × ٤٥٥ × ١٨ مم، و٣٠٠٠ × ٥٨٥ × ١٥ مم، و٢٤٤٠ × ٥٨٥ × ١٥ مم
الوزن: نحو ١٩ كجم/متر مربع (للسمك ١٦ مم و١٨ مم)، ونحو ٢١ كجم/متر مربع (للسمك ١٥ مم)
المزايا: قابلية امتصاص الماء مع خاصية التنظيف الذاتي، والاحتفاظ باللون لمدة ١٥ سنة، ومقاومة عالية للحريق من الدرجة (أ)، وتأثيرات متنوعة، وقدرة فائقة على التشكيل
| المادة | الأسمنت، الألياف النباتية، رمل الكوارتز، الماء |
| النمط | نمط الطوب، نمط الخشب، خطوط، حجر ثقافي، مستوي سلسلة 5، مئات الخيارات |
| الحجم | 3030*455*15mm، 3030*455*16mm، 3030*455*18mm، 3000*585*15mm، 2440*585*15mm |
| الكثافة | 1.1-1.3 |
| الوزن | حوالي 19 كجم/مربع (16mm)(18mm)، حوالي 21 كجم/مربع (15mm) |
| عملية الإنتاج | طريقة التشكيل، طريقة الضغط |
| المزايا | خصائص جذب الماء والتنظيف الذاتي، احتفاظ باللون لمدة ١٥ سنة، مقاومة للحريق من الدرجة (أ)، تأثيرات متنوعة، ومرونة عالية |
الميزات الرئيسية
١. ترتيب طباقي متباعد للطوب بلون رمادي مزدوج
تُنشئ طبقات الطوب الرمادي الفاتح والداكن عمقًا خفيفًا. وتتناسب الخطوط الأفقية النظيفة مع لغة التصميم المعماري العام الحديث ذي الطابع البسيط.
سطح صناعي مقاوم للتلوث وذو قدرة ذاتية على التنظيف
تمنع المادة الأساسية الكثيفة والمضغوطة تسلل البقع الناتجة عن العوادم والأوساخ. وتشطف مياه الأمطار الغبار السطحي، ما يقلل من تكرار عمليات التنظيف الدورية للمباني العامة عالية الازدحام.
تصنيف مقاومة الاحتراق A1 يتوافق تمامًا مع متطلبات كود المباني العامة الصارمة
يحقّق هذا التصنيف جميع مواصفات السلامة من الحرائق المطلوبة في مرافق النقل والمكاتب البلدية ومباني الخدمات العامة.
نظام التعليق الجاف خفيف الوزن يسرّع تسليم المشاريع واسعة النطاق
أخف وزنًا بكثير من أعمال الطوب التقليدية. ويتم التركيب الجاف دون الحاجة إلى عمليات البناء الرطبة المُعقَّدة، ما يجعله مثاليًّا للمشاريع الحكومية الكبرى التي تتطلب إنجازًا سريعًا.
المشاريع المميزة
هذه المحطة الحديثة للنقل العام تقدّم مظهرًا معماريًّا عامًّا راقٍ، باستخدام ألواح الطوب المُستخدمة في المباني العامة التجارية كغطاء رئيسي لواجهة المحطة الخارجية. ويجمع المشروع بين ألواح الطوب ذات اللون الرمادي الفاتح والملمس المُحدَّد مع الجوانب المعدنية الداكنة والنوافذ الزجاجية العمودية الكبيرة، ليشكّل واجهة خارجية عصرية متوازنة تتميّز بخطوط هندسية واضحة، وهي مناسبة تمامًا للبنية التحتية العامة المزدحمة.
توفر هذه الألواح الخفيفة الوزن ملمس الحجر الحقيقي دون الوزن الثقيل للطوب التقليدي. وتضمن الأحجام الموحَّدة والقابلة للتجزئة تركيبًا منظمًا على الجدران المستوية والزوايا والمخططات الإنشائية المتنوعة، وتتكيف بشكل مثالي مع الملامح المنحدرة غير المنتظمة لمبنى المحطة. كما يتميّز مادة الواجهة بمقاومة استثنائية للعوامل الجوية، وأداء ممتاز في مقاومة البقع، واحتياج ضئيل جدًّا للصيانة — وهي خصائص بالغة الأهمية للمنشآت العامة للنقل التي تتعرّض باستمرار لكثافة مرور المشاة والتغيرات في الظروف الخارجية.
تُنشئ لوحة الألوان المحايدة تأثيرًا بصريًّا دافئًا ومتينًا في آنٍ معًا. وتصلح هذه الحلول التغليفية على نطاق واسع لمواقف القطارات، والمراكز المجتمعية، والمنشآت التجارية، وغيرها من المباني العامة، ما يساعد المهندسين المعماريين على تحقيق أداء مستقر على المدى الطويل إلى جانب جاذبية بصرية راقية في الواجهات العامة.
يمكن للمهندسين المعماريين، ومتعهدي البنية التحتية العامة، والمطورين التجاريين الذين يبحثون عن مواد واجهات متينة لمواقف النقل والمباني العامة التواصل مع فريقنا الهندسي.
اطلب عيّنات فعلية مجانية من طوب الرمادي المتعدد الطبقات، ومقترحات تصميم الواجهات الرأسية، والوثائق الفنية الجاهزة للمنافسات. كما تتوفر أسعار العقود بالكميات الكبيرة وخيارات التسليم المرحلي للمشاريع العامة الضخمة.
المزايا الأساسية لغلاف الطوب الرمادي المُرتَّب على شكل طبقة بأسلوب الربط المتتالي، والمُستخدَم في مراكز النقل والمباني العامة البلدية
✅ جمالية رمادية هادئة ومُرتَّبة تناسب العمارة العامة: الترتيب المنظم لوحدات الطوب بأسلوب الربط المتتالي مع درجات لونية رمادية تدريجية يُنشئ خطوطًا معمارية ثابتة ومنسَّقة. ويتماشى هذا التصميم مع أسلوب التصميم البسيط العملي الذي تتّبعه البنية التحتية البلدية ومباني النقل.
✅ أداء صناعي ممتاز لمكافحة التلوث في السيناريوهات عالية التدفق: طبقة مقاومة للتلوث بالفلورين تصد غبار المدن وعوادم المركبات والأمطار الحمضية، مما يحافظ على مظهر الواجهة نظيفًا تحت ظروف تدفق المشاة الكثيف على المدى الطويل.
✅ تصنيف مقاومة الحريق A1 يتوافق مع معايير المشاريع العامة: المادة المركبة غير العضوية البحتة تحقق درجة A1 غير القابلة للاشتعال. وتتوفر تقارير فحص كاملة لدعم مراجعة المناقصات وقبول السلامة من الحرائق في مشاريع البلديات والنقل.
✅ تركيب وحدات عالي السرعة لتلبية الجداول الزمنية الضيقة للمشاريع: الألواح ذات التنسيق الكبير مع نظام التعليق الجاف الناضج يقللان من مدة الإنشاء، مما يتناسب تمامًا مع متطلبات التسليم السريع للمشاريع العامة للبنية التحتية.
✅ عمر افتراضي استثنائي الطول يخفض ميزانية الصيانة الحكومية: مقاومة جوية ممتازة تضمن أداءً مستقرًا لعقودٍ عديدة. ويقلل ذلك من الاستثمارات المتكررة في التجديدات للمنشآت العامة، ويحقق كفاءة تكلفة ممتازة على المدى الطويل.
مشهد الاستخدام ١: محطات النقل، ومحطات الحافلات، ومراكز النقل
مناسب للواجهات الرئيسية وأجنحة المداخل والمباني المساعدة لمختلف مراكز النقل، للتعامل مع البيئات الخارجية الملوثة المعقدة.
مشهد الاستخدام ٢: المباني البلدية العامة — مراكز المجتمعات والمكتبات وقاعات الثقافة
خلق أجواء مبانٍ عامة رصينة وعصرية، مع تقليل أقصى حد ممكن من الضغط الناتج عن الصيانة طويلة الأمد على الإدارات العامة المسؤولة عن الإدارة.
مشهد الاستخدام ٣: المرافق التجارية المنخفضة الارتفاع في المناطق suburban والمرافق العامة الداعمة
يُدمج مع جدران الستائر الزجاجية والألواح المعدنية للمباني التجارية المحلية لتحقيق تصميم خارجي عام متين وجذّاب.
طلاء الطوب ذي الترتيب الطبقي الرمادي المتداخل يركّز على متطلبات السلامة ومقاومة التلوث وانخفاض الحاجة للصيانة في المشاريع العامة. وبأدائه الصناعي المستقر وملمسه العصري المحتشم، فهو طلاء خارجي احترافي لمراكز النقل والمشاريع البلدية العامة.
تُدعَم هذه الواجهة الخارجية المصنوعة من الطوب الرمادي المتعدد الطبقات بأنظمة تركيب جافة مترابطة قياسية، وهي متوافقة مع هياكل الأعمدة الفولاذية الشائعة الاستخدام في الإنشاءات التجارية والحكومية في أمريكا الشمالية وأستراليا. وتقلل أبعاد الألواح الوحدوية من الهدر الناتج عن التقطيع في الموقع عند تغطية المساحات الكبيرة المستمرة للجدران. كما يحسّن التجويف الخلفي المُهوى الأداء الحراري للجدار ويمنع احتجاز الرطوبة. ويمكن للمهندسين المعماريين دمج ألواح الطوب بحرية مع الواجهات المعدنية والجدران الزجاجية المعلقة لتحقيق واجهات مركبة للمباني العامة.
السؤال ١: هل هذه التغطية مناسبة للجدران الخارجية المستمرة الكبيرة في محطات النقل؟
الجواب: نعم. فضوابط دفعات الألوان المستقرة تضمن مظهرًا متناسقًا عبر المساحات الجدارية الواسعة، ما يجعلها مناسبة تمامًا لمشاريع البنية التحتية العامة الكبرى.
السؤال ٢: هل ستظهر البقع الواضحة على ألواح الطوب الرمادي في بيئات النقل عالية الحركة؟
أ: يمنع الركيزة الكثيفة غير المسامية مع طبقة التغطية المضادة للتلوث المحتوية على الفلوروكربون تلون السطح بشكل دائم بسبب انبعاثات المركبات والغبار العالق في الهواء.
السؤال ٣: هل يمكن استخدامه في المباني العامة الجديدة وأعمال التجديد الخارجي على حد سواء؟
أ: تتميز هذه المادة بخفة وزنها، مما يجعلها مناسبة تمامًا للمشاريع الجديدة وكذلك لتجديد واجهات المباني الحالية الخاصة بالنقل والمرافق العامة التي تفرض قيودًا على الأحمال.
السؤال ٤: هل يمكنكم تزويدنا بحزم شهادات كاملة لتقديم العروض الحكومية؟
أ: يمكن توفير وثائق الاختبار الكاملة المتعلقة بمقاومة الحريق، والتحمل أمام عوامل الطقس، والاختبارات البيئية لتلبية متطلبات المناقصات العامة.
EN
AR
BG
HR
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
VI
HU
TH
TR
FA
MS
BE
BN
LO
LA
MY
KK
TG
UZ
LB
